Top.Mail.Ru
Блог

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ СВАЕБОЙНОЙ МАШИНЫ

Чем надежнее сваебойная техника – тем больше прибыль компании. Это очевидно, поэтому вопрос правильного обслуживания копров, которое продлит срок его бесперебойной работы, стоит очень остро. В этой статье эксперты Стройматик расскажут, как ухаживать за сваебойной машиной, какие работы по техобслуживанию и в какие сроки выполнять, чтобы машина работала долго.
Содержание статьи:
  1. Так ли важно техобслуживание, как он нем говорят
  2. Основные аспекты технического обслуживания сваебойной машины
  3. Планирование и проведение технического обслуживания
  4. Типичные неполадки и что с ними делать
  5. Уход за компонентами сваебойной машины
  6. Продление срока службы сваебойной машины
  7. Памятка по ТО для владельцев копров
Так ли важно техобслуживание, как о нем говорят
Регламент технического обслуживания сваебойной техники, как правило, включает ежесменные, ежемесячные и сезонные работы и включает проверку технического состояния, замену изношенных деталей, смазку узлов трения, регулировку механизмов. Все это гарантирует, что сваебойное оборудование сохранит производительность и не подведет вас в процессе выполнения заказа.
Помимо регулярного технического обслуживания, важно учитывать условия эксплуатации сваебойной машины. Например, работа в агрессивных климатических условиях или на объектах, где очень много пыли, может потребовать более частого контроля за состоянием оборудования.

Основные аспекты технического обслуживания сваебойной машины

Бытует мнение, что ТО – это некая формальность, выдуманная производителем, и никаких особых работ не производится. Это совершенно не так. Ниже представляем список процедур, которые проходит машина в рамках каждого техобслуживания.
Регулярные процедуры технического обслуживания
  • Ежедневное обслуживание: проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, топлива; осмотр ходовой части, электрооборудования, гидравлической системы; очистка от загрязнений.
  • В рамках планового ТО: замена фильтров, масел, технических жидкостей; регулировка узлов и агрегатов; проверка состояния сварных швов, крепёжных элементов, электропроводки.
  • В рамках сезонного ТО: подготовка техники к зимнему или летнему периоду эксплуатации.
  • Внеплановый ремонт: устранение неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации или технического обслуживания.
Для каждой модели сваебойной машины существует также свой особый регламент технического обслуживания, который определяет периодичность и состав работ, актуальных именно для этой разновидности копров. Мы в стройматик разработали рекомендации по сроку замены деталей наших СГК с учетом износа.
Важность своевременной замены изношенных деталей и компонентов
Сваебойная машина, вовремя прошедшая ТО обеспечит:
  • Безопасность
Аварии, травмы персонала, повреждение имущества, простой на площадке, дорогостоящий внеплановый ремонт – все это возможные последствия игнорирования процедур ТО. Без обслуживания вы просто не узнаете, что идет не так внутри машины, и не сможете вовремя устранить опасность.
  • Долговечность и эффективность
Регулярная замена изношенных компонентов помогает продлить срок службы оборудования и снизить затраты на ремонт или приобретение новой машины в будущем.
  • Соответствие стандартам
Некоторые детали и компоненты сваебойных машин имеют ограниченный срок службы. Несвоевременная их замена может привести к нарушению требований безопасности.
Влияние регулярного обслуживания на эффективность и безопасность работы
Конечно, хотелось бы просто выбрать в каталоге производителя подходящее по параметрам оборудование, например, копер бензиновый, купить его и наслаждаться стабильным результатом работ много-много лет. Но в реальности любая техника требует внимания. Диагностика и замена изношенных деталей поддерживает заявленные нормы мощности и производительности, увеличивает ресурс работы техники. Еще один плюс регулярного ТО: отрегулированные двигатель и гидравлическая система обеспечивают оптимальный расход топлива, снижая эксплуатационные затраты.

Планирование и проведение технического обслуживания

Техническое обслуживание включает:
  • Регулярную проверку и обслуживание двигателя
  • Проверку и обслуживание гидравлической системы
  • Проверку ходовой части
  • Проверку управляющей системы
  • Замену фильтров, масел, технических жидкостей и других расходных материалов
При планировании техобслуживания сваебойной машины, важно учитывать:
  • рекомендации производителя;
  • условия эксплуатации;
  • интенсивность использования;
  • состояние оборудования.
На основе этих данных составляется график технического обслуживания, который включает в себя периодичность и состав работ.
Примерный план регулярного технического обслуживания может выглядеть так:
Ежедневное обслуживание перед началом работы:
  • проверка уровня масла, охлаждающей жидкости
  • визуальный осмотр на предмет видимых повреждений и утечек
  • проверка работоспособности основных систем (двигатель, трансмиссия, гидравлика)
  • очистка от загрязнений
Плановое ТО раз в месяц:
  • замена фильтров, масел, технических жидкостей;
  • регулировка узлов и агрегатов;
  • проверка состояния сварных швов, крепёжных элементов, электропроводки
Сезонное ТО два раза в год (перед началом зимнего и летнего периодов):
  • Подготовка техники к эксплуатации в соответствующем температурном диапазоне и погодных условиях
Внеплановый ремонт по мере необходимости:
  • Устранение неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации или ТО
Сваебойная машина “на карандаше”: ведение журнала обслуживания
Важно фиксировать все данные о “здоровье” копра в специальном журнале.
  1. Определите формат журнала: бумажный или электронный. Обязательно должны быть указаны такие данные, как дата, время, вид работы, описание проблемы, использованные детали и расходные материалы.
  2. У каждой записи должен быть уникальный номер, чтобы можно было легко найти нужную информацию.
  3. Фиксируйте все выполненные работы, даже если они кажутся незначительными. Это поможет отследить состояние оборудования и предотвратить серьезные поломки.
  4. Чтобы ускорить процесс заполнения журнала, используйте стандартные символы и сокращения. Например, «ТО» для технического обслуживания, «Р» для ремонта.
  5. Сохраняйте копии документов на случай потери данных.
  6. После завершения работ проводите анализ записей в журнале, чтобы выявить тенденции и проблемы в работе оборудования. На основе анализа можно планировать будущие работы и принимаются меры по улучшению состояния техники.
  7. Обновляйте журнал после каждого ТО или ремонта.

Типичные неполадки и что с ними делать

  1. Неисправность гидравлической системы
Это может быть утечка рабочей жидкости, снижение давления в гидросистеме, выход из строя гидроцилиндров, неисправность гидронасосов и гидрораспределителей.
  1. Проблемы с электрооборудованием
Неисправность датчиков и приборов, повреждение электропроводки, выход из строя электродвигателей могут вызвать сбои в работе и потерю мощности.
  1. Износ ходовой части
Повышенный износ гусениц или колес, проблемы с подвеской, неисправности механизма поворота приводят к ухудшению управляемости и снижению скорости.
  1. Загрязнение и коррозия
Сваебойное оборудование часто работает в условиях повышенной влажности и в грязи, что приводит к коррозии металлических деталей, загрязнению фильтров и других компонентов.
  1. Проблемы с двигателем
Перегрев двигателя, повышенный расход масла, снижение мощности.
  1. Проблемы с трансмиссией
Повышенный износ зубчатых передач, выход из строя сцепления или коробки передач, утечка трансмиссионного масла.
  1. Проблемы с рабочим оборудованием
Поломка молота или наконечника сваи, выход из строя направляющих для свай, неисправность системы подъема.
На диагностике сваебойная машина проходит через:
  • визуальный осмотр;
  • проверку уровня масла, охлаждающей жидкости, топлива;
  • измерение давления в гидравлической системе;
  • прослушивание работы двигателя и других агрегатов;
  • компьютерную диагностику.
На основе результатов определяются неисправности и разрабатывается план их устранения, например:
Проблема: неисправность гидравлической системы
Метод диагностики: измерение давления в системе
Метод устранения проблемы: ремонт или замена элементов системы.
Давайте разберем все на конкретных примерах из практики.
Ситуация 1: проблема с двигателем
На строительной площадке сваебойная машина начала перегреваться, мощность двигателя снизилась. Решение: оперативно проведена диагностика, выявлен износ поршневых колец. Своевременно произведена замена поршневой группы, восстановлена нормальная работа двигателя.
Ситуация 2: неисправность гидравлической системы
Во время забивки свай обнаружена утечка рабочей жидкости из гидроцилиндра подъема молота. Решение: остановлена работа, проведен осмотр и ремонт гидроцилиндра. Заменены уплотнительные кольца, восстановлена герметичность системы. Работы возобновлены без срыва графика.
Ситуация 3: проблема с электрооборудованием
Во время работы вышел из строя датчик уровня топлива. Решение: проведена диагностика электрической цепи, заменен неисправный датчик, восстановлена работоспособность системы контроля уровня топлива.

Уход за компонентами сваебойной машины

Обслуживание двигателя и топливной системы
  • Проверка уровня масла, охлаждающей жидкости
Низкий уровень может привести к перегреву и поломке двигателя.
  • Замена фильтров и технических жидкостей
Загрязненные фильтры вызывают перегрев и износ двигателя.
  • Проверка состояния свечей зажигания, проводов, аккумулятора
Неисправные свечи могут привести к потере мощности и увеличению расхода топлива, а слабый аккумулятор не запустит двигатель.
  • Очистка от загрязнений
Важно следить, чтобы пыль и грязь не повредила детали.
  • Топливная система
Обслуживание топливной системы включает проверку герметичности соединений, очистку фильтров, замену изношенных деталей и регулировку подачи топлива.
  • Регулировка клапанов и других узлов
Своевременная диагностика и ремонт обеспечивают бесперебойную работу силовой установки, которая является «‎сердцем» сваебойной машины.
Уход за гидравлической системой и её компонентами
Диагностика гидравлической системы проводится при появлении первых признаков неисправности, таких как потеря мощности, утечка масла, нестабильная работа сваебойного оборудования.
  • Проверка уровня масла
Высокий уровень масла не даст системе перегреться и сломаться.
  • Фильтры и технические жидкости
Важно своевременно заменять, чтобы избежать износа системы и снижения эффективности работы оборудования.
  • Шланги и уплотнения
Состояние шлангов должно постоянно контролироваться. Поврежденные шланги могут привести к утечке масла, а изношенные уплотнения — к снижению давления в системе.
Техническое обслуживание шасси и рабочей части машины
Шасси сваебойных машин подвергается большим нагрузкам. Износ колес и гусениц приводит к ухудшению управляемости и снижению скорости.
  • Проводите проверку уровня масла в редукторах
Проверка должна проходить каждые 50–100 часов работы или раз в месяц. Низкий уровень может привести к перегреву и поломке системы.
  • Замена фильтров и технических жидкостей
Должна быть своевременной, чтобы избежать перегрева и износа.
  • Регулировка тормозов
Проводится во избежание аварийных ситуаций.
  • Проверка состояния шин и гусениц
Поврежденные или изношенные детали могут привести к потере мощности.

Продление срока службы сваебойной машины

Профилактика всегда дешевле ремонта. Особенно если это касается такого оборудования, как копер бензиновый – купить и забыть не получится.
Чтобы предотвратить поломки:
  1. Соблюдайте рекомендаций производителя по условиям эксплуатарции техники и срокам проведения ТО.
  2. Используйте качественные расходные материалы, чтобы потом не переплачивать за ремонт.
  3. Проводите регулярный осмотр и диагностику.
  4. Своевременно устраняйте мелкие неисправности.
  5. Обучите персонал правилам эксплуатации, ухода и ежедневной проверки состояния техники. Это поможет избежать ошибок при работе с оборудованием и повысить его надёжность.
При правильной эксплуатации сваебойное оборудование может прослужить долгие годы без серьезных поломок. Однако даже при соблюдении всех правил со временем детали и узлы оборудования изнашиваются, вовремя это заметить и исправить позволяет ТО.
Хранение и консервация техники в межсезонье
Перед тем, как отправить на стоянку, сваебойную технику необходимо тщательно очистить от грязи, пыли и других загрязнений. Все детали и узлы должны быть смазаны и защищены от коррозии. Особое внимание следует уделить гидравлической системе – самой важной части сваебоя.
Для хранения сваебойной машины подойдет сухое и хорошо проветриваемое помещение. Температура воздуха должна быть в пределах от +5 до +25 градусов. Влажность воздуха не должна превышать 70%.
Сваебойная машина должна храниться на ровной поверхности, чтобы избежать деформации рамы и ходовой части. Техника должна быть надежно закреплена, чтобы не было самопроизвольных перемещений и падений.
При консервации сваебойного оборудования нужно:
  • Заменить масло и технические жидкости (топливо, антифриз)
  • Смазать все детали и узлы, которые подвержены коррозии
  • Закрыть все отверстия и щели, чтобы защитить технику от пыли и влаги
  • Снять аккумулятор и хранить его в сухом месте
Перед началом новой эксплуатации проводится техническое обслуживание и проверка работоспособности всех систем.

Памятка по ТО для владельцев копров

Выше мы разобрали, как правильно ухаживать и обеспечивать бесперебойную работу сваебойного оборудования. Регулярное обслуживание и своевременное устранение дефектов позволяет экономить ресурсы и время компании, а также поддерживать ее репутацию на высоком уровне.
Ниже прикрепляем краткую памятку для владельцев сваебойной техники, которые хотят, чтобы она работала эффективно и максимально долго.
  1. Соблюдайте регламент технического обслуживания.
  2. Используйте качественные расходные материалы.
  3. Проводите регулярный осмотр и диагностику, устраняйте мелкие неисправности.
  4. Планируйте техническое обслуживание на год вперед.
  5. Ведите журнал обслуживания.
  6. Ежедневно мониторьте состояние оборудования.
Если у вас остались вопросы – оставьте заявку на нашем сайте. Специалисты Стройматик свяжутся с вами и помогут в решении любой проблемы, касающейся вашего сваебойного оборудования.